因为接下来要造鸾鸟——深空战略打击集群。

当然航母整体加大了，其武器模块直接翻倍了。

看完自己的设计，杨帆满意的点了点头，他自己是满意了，生产队的驴都哭了。

南海船坞几乎调集了全国所有船坞厂一起连夜加紧赶工零件。

在南海船坞待了半个月，杨凡才回到京都。

而钱鹏飞把杨凡新设计的航母拿到总装总部以后，所有人当场震晕了，床上躺了好几天后才醒来，醒来第一句就是“卧槽！”

而杨凡从南海船坞回来后立即又开始研究起了电磁悬架和超导电机，这还是吴江给他的启发。

吴江说底盘要使用电磁悬架，这句话也被杨凡记住了。

吴江说的对，既然要造汽车了，那么就造惊艳一点，超导电机，和超导电磁悬架必须安排上。

以杨凡现在的知识储备，电磁悬架和超导电机轻松拿捏了。

众所周知汽车悬架一般由弹性元件，导向机构和阻尼器这三部分组成。

而弹性元件主要是支撑垂直载荷,缓和和抑止不平路面引起的振动和冲击。

弹性元件主要有钢板弹簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,空气弹簧和橡胶弹簧等。

用具有弹性较高材料制成的零件，在车轮受到大的冲击时，动能转化为弹性势能储存起来，在车轮下跳或恢复原行驶状态时释放出来。

导向机构的作用是传递力和力矩,同时兼起导向作用。在汽车的行驶过程当中,能够控制车轮的运动轨迹。

比如汽车方向机拉杆，在很多大型越野车上，其方向机拉杆位置也会安装一根减震器，用来缓减汽车轮子受到侧向力时而产生的震动，从而减少汽车颠簸路面行驶时方向盘的震动，提高车辆驾驶感。