天幕上出现了,华夏三大船型之一的广船。

广船又称广东船、乌艚，是中式帆船的一类.大小相当于福船，广船以铁力木所造，其坚固程度高于由松杉所造的福船.

若广船与福船在海中相撞，福船会被撞碎。然而广船造价为福船的两倍，修理也只能用铁力木，但耐用程度亦较好，也比较耐虫蛀和腐蚀。

广船形制下窄上宽状若两翼，在里海则稳，在外洋则动摇。于浪漕中起伏荡漾导致火器未必能中.

因为广船需求的木料极为特殊，所以这种船型的普及率并不是特别高，毕竟这种木料非常的稀缺，特别是越的往后木料的产量越有限。

广福的船型大小与华夏最着名的福船相似,吨位也是分好多种船型，小的100~500吨。中型的500~1500吨。大型福船的吨位1500~5000吨。

[什么这不可能？华夏怎么可能有5000吨的巨船，以古代的造船技术，根本不可能造成如此之大的船。]

[西方小丑,怎么能理解我华夏造船技术的博大精深？这算什么，据我所知，我们华夏最大的船在古代就有上万吨的，这算什么，这只是小船罢了。]

[胡扯!东方人真是太能吹了.以古代的造船技术，怎么可能造出如此大的巨舰?我不相信这一切都是假的，这不公平。]

[没错，我也不信，这肯定是作弊。又没有证据证明华夏有那么大的船，怎么可能？在古代拥有制造如此大吨位的船。]

[真是一群没见过世面的土包子，这才哪儿到哪儿，据我所知郑和下西洋,当时率领的舰队非常庞大,最大的福船能够颠覆你的想象,你能想象吗？在那个年代就有超过140米,宽65米,船深超12米,吃水线10米的巨船吗？你说这样的吨位有多少呢？]

[不可能?这是在瞎说，古代怎么可能有超过140米，长宽65米,吃水10米这样的巨舰，这不是航母吗？]