饭菜确实是好饭菜，如果换成以前，李淑明还真可能会虚与委蛇，吊着溥伟的胃口，然后再从中谋好处，要不怎么说是“绿茶”呢。

但现在却不同以往，这位淑明翁主一想到韩欧巴就迈不开腿，也不知道那个龙湾老地主到底是有何魅力。

那恭亲王溥伟长得其实很不赖，属于中年帅比。但是在李淑明的眼里，溥伟给欧巴提鞋都不配……

“这些饭菜，你们两个直接吃了吧！”李淑明一想到这饭菜都是溥伟给订的，就有些倒胃口，一口也不想动。

两个女护卫有些迟疑，主要是这四个菜连一筷子都没动呢。

“让你们吃，就快点吃，等吃完了跟我去坐一回马拉铁，去四平街逛逛……” 李淑明说的是韩语，然而“马拉铁”她根本找不到对应词汇，所以只能用汉语说。

因为只有一双筷子，所以两个女护卫是换着吃，而且自始至终都是站着，可见这朝鲜王朝虽然已经灭亡六年了，但是尊卑等级观念还是根深蒂固，翁主的身份绝对不容小觑。

两个女护卫吃得飞快，也不怕噎着，这一天天的算是有口福了，比如那扒原壳鲍鱼，用的都是双头鲍，一般人不要说吃，就是看到都难。

吃完之后又收拾了一下衣装，两个女护卫仔细检查一遍枪械，而李淑明还化了淡妆，然后三人走后院的小角门出了奉天罗兴银行。

转过西塔走不多远就是马车铁道，铺设的铁轨可供双马拉车行驶，时称“马拉铁”。

该条马拉铁在前清宣统元年（1908年）一月正式投入运行，起点是满铁奉天驿（沈阳站），全长八公里，是中国最早的城市公共轨道交通线路，没有之一——上海滩首条轨道电车，是在这一年的三月通车。

不得不说，这很关东：你就说有没有就完了，而且是绝对的新能源，充分发挥关东马匹多、粮食多的优势，每公里耗草料三斤……

不是轨道电车用不起，而是马拉列车更有性价比——好吧，无需狡辩，这玩意确实是比不上轨道电车，最早其实是源于花旗国，在1886年输入日本东京，而日本东京后来在1903年建成了轨道电车，于是把淘汰拆除的马拉铁打包卖给了奉天当局……

不过尽管比不上轨道电车，在淑明翁主的眼里也已经相当哇塞了。