火车这种可以在陆地上大宗运输货物的交通工具，陈平安肯定是要搞的。

有了蒸汽机后，陈平安其实就已经是有了制造火车的基础。

随着蒸汽战船的批量生产，陈平安手下工厂蒸汽机的制造技术如今更是早已经彻底成熟，以陈平安势力现在储备的技术，造个火车还是没有问题的。

陈平安之前之所以没造，那是因为陈平安一直都在想着藏拙。

实力积蓄的不够强大之前，陈平安并不太想吸引到朝廷太多的目光。

现在不一样了，如今生活在台湾的大明移民数量已经是超过了60万，随着台湾内陆大宗粮食运输的需要，简单又省钱的铁路运输已经是很有必要上马了。

而且，在台湾搞铁路，完全不需要担心会吸引到朝廷太多的目光。

整个台湾如今就是陈平安自己的一言堂，大明朝廷根本就管不到台湾一丁点儿。

有了想法，那就立马安排。

陈平安临离开台湾之前，就给莱芜科学研究所那边发了一个电报，让叶广辉组织一批人手，到台湾实地考察，准备上马铁路项目。

科学研究所那边一直都有陈平安送过去的铁路项目的全部资料，只是陈平安没有开建铁路的命令，铁路项目小组也就一直处于理论研究阶段而已。

这次接到了要建造铁路命令的叶广辉，立马组织铁路项目小组的人手奔赴台湾，进行实地考察。

已经坐了很长时间冷板凳的铁路项目小组的成员们，一个个都很是兴奋的收拾行装，踏上前往台湾的旅途。

崇祯八年十二月二十，陈平安离开台湾，返回登州。

回到登州的陈平安这次是哪里也没去，待在家里好好陪着自己的娇妻美妾还有一众儿女们在家里过年。

崇祯八年这一年，陈平安搞定了移民之事，又拿下了东南亚，视察了一番台湾，忙忙碌碌，又是没个消停的一年。

陈平安很忙，大明也很忙，这一年，大明都在忙着剿灭流贼。