原本宝马汽车集团那边，宝马之光的不少零件是从首都汽车附件厂采购的。

但是这几年陆陆续续的被切换到南山科技以及深城附近的配套厂生产。

所以哪怕是宝马汽车集团的销量在快速的增加，首都汽车附件厂的营业额也没有上升。

“我们厂的员工都在本地安家落户了，要在深城修建一个新工厂的话，估计没有几个人愿意过去呢。”

“再说了，就算是我们去深城修建工厂，宝马汽车集团就愿意给我们更多的订单吗？”

唐庆儒对何清泉的建议不是特别的感冒。

在他看来，宝马汽车集团肯定会想办法把他们踢出局的。

毕竟他们跟首都汽车制造厂的关系太密切，而宝马汽车集团又有自己的嫡系厂家。

大家的利益有冲突是必然的事情。

“我看深城那边修建的汽车工业产业园里头，也是有不少关联的配套厂。”

“一辆车上的零件那么多，南山科技不可能全部多自己生产。”

“我们的经验相比大部分厂家来说，都算是比较丰富的。”

“只要在那边设厂了，找江辉要一些订单，应该问题不是很大。”

何清泉很早就跟江辉打交道，觉得只要自己去深城设厂，应该还是有搞头的。

奈何唐庆儒不想折腾，他也很是无奈。

原本他还挺期待唐庆儒赶紧退休，到时候他好接班。

可是现在的唐庆儒，由于很快要退休了，根本就不愿意做一些有风险的决策。

等到他退休之后，何清泉就算是顺利的接任厂长的位置，那也是一个烂摊子了。

到时候连续盈利了多年的首都汽车附件厂，很可能辉陷入到亏损的境地。

毕竟今年的销售额下滑的趋势，就已经非常的明显了。

按照这个节奏，明年的日子会更加的艰难。

如果能够把空出来的设备腾挪一部分到深城新工厂，反而有可能扭转局面。

错过了这个机会，以后就更加艰难了。

……

“厂长，宝马汽车集团那边新上市的路虎X系皮卡现在又火了。”

“给这辆皮卡供应零部件的厂家，现在都在加班加点的忙着赶零件。”

“原本我还以为皮卡在国内可能没有太大的市场，现在看来情况不是这个样子啊。”

赵光明心情很复杂的来到耿卫东的办公室。

一汽这边，虽然通过跟丰田的合作成立了一汽丰田，现在已经在销售皇冠轿车。

但是这些产品都是通过CKD零件组装的方式，产量很低，对一汽整体的发展影响并不是那么的大。

它们跟大众汽车那边的合作谈判也已经定下来，准备生产一款轿车。

可是跟一汽丰田面临同样的问题，那就是早期的车型都是通过CKD的形式供应零件，产量有限。

“我们没有生产过皮卡，现在重新去设计也来不及了。”

“现阶段厂里面的重点是把几家合资工厂发展起来，同时把红旗轿车的销量提升起来。”

“既然宝马汽车集团那边的零部件企业发展的很快，那我们是不是可以考虑让采购部的人去找他们的配套厂去供应一部分零件？”

“比如让奔驰轿车的供应商也给一汽丰田或者一汽大众那边的车型推进国产化的事情？”

耿卫东现在对于宝马汽车集团的看法已经在改变。

对方已经坐稳了国内汽车行业第一的位置，把一汽远远的甩在了身后，完全看不到任何追赶的希望。

这么一来，耿卫东反倒是松了一口气，压力没有那么大了。

因为怎么努力都追不上，那么目标就是如何成为国内第二。

这个目标对一汽来说，并不是那么的难以实现。

“这个应该是可以的，沪上大众那边去年就已经在那么做了。”

“桑塔纳的国产化率今年能够有一定程度的提升，跟他们使用了宝马汽车集团的供应商也是有关系的。”

“甚至南山科技那边也已经开始给桑塔纳那边供应零件了。”

赵光明没想到耿卫东居然会给自己交流这个话题。

这个做法显然是比他想的还要激进一些。

这似乎不是坏事啊。

零件一直通过CKD进口的话，就会耗费大量的外汇，给一汽带来很大的压力。

如果能够从国内采购，不管是从哪家配套厂购买，都能节约外汇。

到时候用有限的外汇就可以生产出更多的车型出来。

这对一汽来说，绝对是有好处的。

整体上来说，国内的汽车市场还是出于蓬勃发展的局面之中。

特别是丰田的皇冠，在南方很有知名度。

只要一汽丰田能够生产出来，基本上都不需要特别为销售发愁。

这么好的机会，错过了就可惜啊。

“你这个时间亲自带队去深城那边考察一下，不管是南山科技，还是其他的一些配套厂。”

“只要宝马汽车集团敢用，我们有需要的话，就不用纠结对方能不能符合我们的需求。”

耿卫东觉得一汽已经到了不得不做出改变的时候了。

要不然今年宝马汽车集团的销量突破40万辆，甚至可以突破50万的话，给上级领导的刺激就太大了。

一汽肯定会承受一定的压力。

及时拥抱宝马汽车集团，学习对方的一些做法，到时候也算是一种交差了。

“没问题，我马上去跟采购部们的人联系，尽快的安排。”

“到时候我把设计、品质和技术的负责人也都带上，最快速度的把合适的配套厂给引进到我们的体系。”

对于这种考察供应商的事情，赵光明自然是非常积极的。

很快的，他就正式的行动了起来。

这些消息，陆陆续续的，自然也会反馈到江辉这边。